Was der Unterschied von spezifischen Schleifringen des Radars ist

Der Radarantenneschleifring ist eine elektromechanische Komponente, die Strom und Datensignale vom örtlich festgelegten Gerät dem drehenden Gerät übermitteln kann. Schleifringe können in den elektromechanischen Systemen benutzt werden, die ununterbrochene Rotation des Stroms oder der Datensignale erfordern.

Der Hauptzweck der Radarantenne ist, Daten besser zu empfangen und zu senden. Er wird normalerweise im Freien gesetzt, um zu arbeiten. Er wird durch Wind, Regen, Eis, Schnee, Sand und Staub in der Natur beeinflußt. Aus diesem Grund viel werden Boden und Schiff getragene Radarantennen mit Radarkuppeln ausgerüstet.

Flugzeugbordradar muss mit einer Radarkuppel ausgerüstet werden, um an einer Hochgeschwindigkeitsplattform zu arbeiten, um aerodynamische Leistung zu verbessern. Die Radarkuppel wird von einem Material mit hoher Übertragungsrate der elektromagnetischen Welle, die die Antenne vor der rauen natürlichen Umwelt schützen kann gemacht, Antennenabnutzungskorrosion und -altern zu verringern, die Antennenleistung stabil und zuverlässig macht und verlängert die Nutzungsdauer.

Langlebiges Gut in der rauen Umwelt, die zum Übertragen von grossräumigen Daten und zur Gewährleistung keines Durchsickerns, keiner elektromagnetischen Störung fähig ist, und kann zehn Hunderte von den Kilometern für Langstreckenvernetzungsanwendungen mit ultra-niedrigem Verminderungsverlust und langem Leben der ultra-niedrigen Getriebeschwankung, wartungsfrei, keinen Bedarf an der Schmierung übertragen.